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無(wú)刷電機(jī) 減速電流不平衡當(dāng)無(wú)刷電機(jī) 減速電源對(duì)稱(chēng)時(shí)，無(wú)刷電機(jī) 減速在額定電壓下的無(wú)刷電機(jī) 減速空載電流與平均值之間的任何偏差不得大于10%。如果無(wú)刷電機(jī) 減速電壓相等，無(wú)刷電機(jī) 減速空載電流不平衡，且無(wú)刷電機(jī) 減速空載電流不平衡在更換電源相序后保持不變(某相電流仍較大)，且運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，則表明無(wú)刷電機(jī) 減速有缺陷。2.電源電壓過(guò)高

電源電壓過(guò)高時(shí)，無(wú)刷電機(jī) 減速鐵芯會(huì)出現(xiàn)磁飽和現(xiàn)象，導(dǎo)致空載電流過(guò)大。

3.定子繞組匝數(shù)減少過(guò)多

修理無(wú)刷電機(jī) 減速時(shí)，拆除的舊繞組匝數(shù)統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤，或繞組匝數(shù)錯(cuò)誤，使繞組匝數(shù)比正常數(shù)據(jù)減少太多，導(dǎo)致無(wú)刷電機(jī) 減速空載電流過(guò)大。

4.電源接線錯(cuò)誤

Y無(wú)刷電機(jī) 減速誤接成Δ連接法，使空載電流達(dá)到正常值的3倍以上。

5.繞組接線錯(cuò)誤

如1Y接法誤接成1Δ接法，1路誤接成2路等。Y接法誤接成1Δ連接方法相當(dāng)于降低每相繞組的匝數(shù)√3倍，1路誤接成2路，相當(dāng)于每相繞組匝數(shù)減少一半，因此會(huì)使空載電流大大增加。