日期：2022-08-06 10:41:24瀏覽量：79328
調(diào)速減速電機過載，一般有以下幾種原因，可以分別進行處理：
(1)端電壓過低。端電壓是指在減速電機起動或滿載運行時，在其導(dǎo)線端測量的電壓，而不是線路的空載電壓。當(dāng)負載確定時，如果電壓降低，電流將不可避免地增加，從而使減速電機的溫升升高，尤其是減速變速電機電壓過低(例如300V一次)，情況更嚴(yán)重，繞組經(jīng)常因為長時間過熱而燒壞。低電壓的原因有時是高壓電源本身的低電壓，應(yīng)該由供電部門調(diào)整變壓器分接開關(guān)來增加電壓；有時連接到電機的架空線路過長，導(dǎo)線截面小，負載重，導(dǎo)致線路電壓降過大，應(yīng)適當(dāng)增加線路導(dǎo)線截面。
(2)繞組連接不符合要求，原為Y連接的繞組在維修過程中誤為△原來兩相繞組承受380V電壓錯接后，形成一相繞組承受380V電壓、減速變速電機結(jié)構(gòu)空載電流大于額定電流，繞組迅速燒毀；原來是△連接的繞組在維修過程中被誤認為是Y連接原來的一組繞組承受380V電壓，兩組繞組在錯接后承受380V電壓(每相繞組只承受190V），因此，當(dāng)功率大大低于額定電壓時，如果減速電機仍以原始負載工作，輸入電流將超過允許的額定電流，電機將過熱并燒壞繞組。
注意：上述接線錯誤，發(fā)現(xiàn)后可糾正接線。
（3）機械原因，機械原因有機械故障和機械使用不當(dāng)，常見軸承損壞、滑動軸承油咬、高揚程泵低揚程（壓力水量增加）等，這些故障和使用不當(dāng)，會導(dǎo)致過載，使減速電機過載。同樣，在沒有空氣壓力的情況下使用離心式空氣泵也會導(dǎo)致減速變速電機過載。此外，某些機器的功率與速度成平方或立方關(guān)系，如風(fēng)扇速度翻倍，電機功率必須增加3倍才能適應(yīng)，因此不適當(dāng)使用支撐機械，也會導(dǎo)致減速電機過載。在發(fā)現(xiàn)上述機械故障或使用不當(dāng)后，可以進行癥狀處理。
（4）減速變速電機選擇不當(dāng)，啟動時間長。有許多機器（如沖剪機、離心式排水機、球磨機等）具有較大的飛輪慣性。起動時，電阻扭矩大，起動時間長，容易燒壞調(diào)速電機。這些機器通常使用雙籠或深槽電機，起動電流小，起動扭矩大。在選擇電機時，我們不僅要考慮滿載電流，還要考慮起動時的情況。長時間啟動也是減速電機過載的主要原因之一。通常，電機在熱狀態(tài)下不允許連續(xù)啟動。如果電機需要頻繁啟動，則應(yīng)使用適當(dāng)型號的電機（如繞線轉(zhuǎn)子電機和起重冶金電機）。
